兰格钢铁

兰格预测:成本需求再博弈 钢市重回弱震荡

发表日期:2022-10-14 17:00:38 兰格钢铁

2022年第42周(2022.10.10-10.14)兰格钢铁全国绝对价格指数为4293元,较上周下降1.3%,较去年同期下降29.1%。其中,兰格钢铁长材绝对价格指数为4196元,较上周下降1.4%,较去年同期下降29.2%;兰格钢铁型材绝对价格指数为4313元,较上周下降0.8%,较去年同期下降27.3%;兰格钢铁板材绝对价格指数为4273元,较上周下降1.4%,较去年同期下降30.1%;兰格钢铁管材绝对价格指数为4892元,较上周下降0.3%,较去年同期下降25.1%。

据兰格钢铁网监测数据显示,2022年第42周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格承压调整,与上周相比,上涨品种大幅减少,持平品种略有减少,下跌品种大幅增加。其中5个品种上涨,较上周减少25种;8个品种持平,较上周减少4种;30个品种下跌,较上周增加29种。国内钢铁原料市场震荡盘整,铁矿石价格小幅下跌,焦炭价格维持平稳,废钢价格下跌90-100元,钢坯价格下跌60元。

图1  兰格钢铁价格指数变化趋势图


目前由于各国通胀压力再次加大,预计全球其他国家的央行将保持较快的加息步伐来应对持续通胀的压力,由于中国物价水平维持基本稳定,人民银行将加大稳健货币政策实施力度,为实体经济提供更有力支持,重点发力支持基础设施建设,支持金融机构发放制造业等重点领域设备更新改造贷款,同时推动“保交楼”专项借款加快落地使用,促进房地产市场平稳健康发展。对于国内钢材市场来说,稳增长政策的不断落地给了钢市旺季需求回暖的预期,但由于多点散发疫情的影响和地产行业的拖累,终端需求的释放力度不尽如人意。

从供给端来看,由于成本的相对坚挺和钢价的承压调整,使得钢厂的利润再次被蚕食,钢厂复产的积极性也再次减弱,短期供给端将呈现高位回落的态势。从需求端来看,随着稳增长一揽子政策的不断落地压实和各路资金的不断充实,重点项目的开工进度明显加快,但由于近期疫情多点散发,项目的施工进度有所受限。从成本端来看,由于国庆节前后钢市的震荡上涨,也带动了原料端的价格保持相对坚挺,使得短期成本支撑力度较强。短期来看,国内钢材市场将面临短期供给高位回落,旺季需求预期回暖,施工进度受限,成本支撑力度偏强的局面,据兰格钢铁周价格预测模型测算,下周(2022.10.17-10.21)国内钢材市场将重回弱势震荡的格局。

关注市场因素

宏观经济:

【CPI】9月份全国居民消费价格同比上涨2.8%

【PPI】9月份全国工业生产者出厂价格同比上涨0.9% 环比下降0.1%

【货币金融】前三季度人民币贷款增加18.08万亿元 同比多增1.36万亿元

【社会融资】前三季度社会融资规模增量为27.77万亿元 同比多3.01万亿元

【社会融资】9月末社会融资规模存量为340.65万亿元 同比增长10.6%

【社会用电】9月份全社会用电量7092亿千瓦时 同比增长0.9%

【社会用电】1-9月全国全社会用电量64931亿千瓦时 同比增长4.0%

【工业用电】1-9月全国工业用电量41619亿千瓦时 同比增长1.7%

【工业用电】1-9月黑色金属冶炼行业用电量4583亿千瓦时 同比下降5.3%

【制造用电】1-9月全国制造业用电量31580亿千瓦时 同比增长0.6%

【铁路货运】9月份大秦线货物运输量3626万吨 同比增长4.74%

行业动态:

【粗钢旬产】10月上旬重点钢企粗钢日产210.77万吨 环比下降1.11%

【钢厂库存】10月上旬重点钢企钢材库存1631.69万吨 环比上升2.73%

【粗钢旬产】9月下旬重点钢企粗钢日产213.14万吨 环比下降0.63%

【钢厂库存】9月下旬重点钢企钢材库存1588.29万吨 环比下降10.07%

下游需求:

【水利投资】1-9月全国水利建设投资8236亿元 同比增长64.1%

【汽车行业】9月份汽车产量267.2万辆 同比增长28.1%

【汽车行业】9月份重卡市场销量5.2万辆 同比下降12%

【机械行业】9月份挖掘机销量21187台 同比增长5.49%

【机械行业】9月份装载机销量9668台 同比增长0.7%

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