京唐公司炼钢作业部为降低成本多创效益，开展了“居家理财”活动，设备系统职工出主意、想办法，通过改造设备、延长备件寿命等措施，不仅提高了设备功能精度，而且降低了设备运行成本，收到实际效果。 小气囊里挤“油水” 精炼区设备点检师王宝中开动脑筋，通过延长RH炉密封气囊使用使命，每年降低备件消耗14.15万元。 RH炉是精炼汽车板、家电板等产品的主要设备，它的作用是通过钢水在真空条件下循环，使钢水成分均匀，特别是让钢水中的氮、氢、氧等气体元素“逸出”，从而提高钢水的洁净度。RH炉抽真空的程度、时间，不仅关系着生产节奏，而且关系到钢水质量。RH炉在抽真空的同时，要通过顶枪供氧来调节钢水温度和成分，为防止外部空气进入真空槽，要使用专用气囊环抱顶枪。当顶枪下降到工作枪位时气囊冲气，顶枪提升时气囊放气。 一段时间来，顶枪气囊密封性能不好，寿命偏低，影响到RH炉精炼效果。针对这种情况，王宝中暗下决心一定要解决这个难题。为尽快找到产生问题的原因，他仔细对比了新旧气囊的材质、磨损情况，并冒着高温盯在现场认真观察气囊工作情况，反复进行测量对比，他发现，顶枪气囊是橡胶制品，在高温高压的条件下容易变形，会造成抱紧的强度不够，引起真空度下降。经过多次测算和实验，王宝中最后将气囊的胶皮厚度增加5毫米，解决了气囊密封精度不够的难题。 王宝中还发现两个RH炉平均每月更换气囊40多次，尽管一副气囊400多块钱，属于易耗物品，但积少成多就是个大数目。而且，每次更换气囊职工要站在17米高的平台上作业，还需停机半个小时。如果能够延长气囊使用寿命，既省钱又省劲。打定主意，王宝中盯在现场，对气囊工作环境、工作状态、控制参数进行全方位跟踪。他发现气囊破损的一个重要原因，是顶枪没有提升到槽内待机位置，气囊就自动充气，造成气囊提前抱紧顶枪，在顶枪运动过程中造成气囊磨损。王宝中反复测算，提出将气囊充气的动作延时40秒的方案。不花一分钱，带来大效益。今年前7个月，RH炉顶枪气囊消耗量由每月40个降至10个，每月节省成本1.176万元。 旧钢丝绳派上新用场 公辅区天车点检人员巧妙利旧，将480吨天车更换下来的旧钢丝绳，用在板坯库90吨天车上，每年节约采购新钢丝绳成本200多万元。 480吨天车是国内最大型天车，主要用于吊运液态的铁水、钢水，因此对设备状态要求十分严格。按照设备使用规定，480吨天车使用钢丝绳，每年都要更换一次。在使用期间如果发生意外的过力、磨损、断股等现象，必须立即更换新钢丝绳。 一套480吨天车的钢丝绳，成本63万多元。一些更换下来的旧绳质量还挺好，当废品处理十分可惜。公辅区天车点检人员郭华、薛来锁等，琢磨着把旧绳子派上新用场。炼钢部共有60台天车，安装地点、吊运物品各有不同，对设备性能要求也同中有异。他们找来图纸、资料，对60台天车进行对比测算。很快，他们眼前一亮，有了新的发现，板坯库的12台90吨天车，钢丝绳直径和480吨天车一样，而吊运物品重量却只有480吨天车的20%，完全具备用旧绳替代新绳的条件。 为做好以旧替新工作，郭华、薛来锁等人利用工余时间，对两种天车进行了多次测量、测算，研究最佳方案。他们发现480吨天车钢丝绳每根长达565米，90吨天车的钢丝绳每根长90多米。480吨天车的钢丝绳卷筒直径2.7米，每个卷筒都要预留11圈93米长的绳头。这些绳头基本没有吃过力，完全可以用它替代90吨天车钢丝绳。为保险起见，他们先在板坯库310号天车上进行试验。随后，在实际应用中，面对使用旧钢丝绳增加施工组织和天车维检操作难度的问题，他们对旧钢丝绳进行认真挑选，截取性能好的部位，再盘好，倒运到板坯库现场，与90吨天车的钢丝绳焊接、对齐、调整力度，保证旧钢丝绳的成功应用。经过公辅区对使用旧钢丝绳天车的长时间跟踪分析，证明旧钢丝绳完全可以满足设备功能和精度的需求。