即将上任执行长Dennis Muilenburg,身为波音公司营运长,Muilenburg在过去两年来不断追求改善营运绩效。目前发展趋势是波音公司的首要目标。 财经时报的访谈中指出,建造每架远程波音777客机时需要用手锁上六万颗扣件,因此为了减少密集的人力作业,自动化机器装置将会被使用在新型波音777X客机的组装上,目前波音777也有使用此自动化机器装置。 把Dreamliner机型的生产转换成可获利事业将是51岁Muilenburg的主要优先考量。根据FIN报导,扣件在先前因为供应中断和不当组装而导致新型波音787 Dreamliner将近3年的生产延迟期间一直扮演显着角色。