据报道，德国联邦交通运输和数字化基础设施部的议会国务秘书Enak Ferlemann于10月15日宣布，政府将提供7位数的资助资金用于Wessels Reederei公司的“WES AMELIE”号集装箱船主机改造项目，其推进系统的燃料将由重油转变为低排放的液化天然气(LNG)。这是全球首艘进行LNG推进系统改造的该类型船舶。 Wessels Reederei公司已经与主机厂商MAN Diesel & Turbo公司和气体专家TGW Marine气体工程公司在这方面进行了长达两年的研究。德国一推动海运使用环境友好的LNG作为燃料的“联邦计划”为该项目提供资金。 “WES AMELIE”轮是一艘现代化的1000TEU支线集装箱船，从2011年开始投入于北海和波罗的海的运营。该轮有23艘姊妹船，其中结构相同的有16艘，这就使得后续的改造项目能很容易地进行。该轮因此也将起到很好的倍增效应，为欧洲大陆带来足够数量的可改造船舶。 Wessels Reederei的总经理Christian P. Hoepfner说：“我们共同完成的每一艘改造船舶，其实都在扩大着对LNG清洁燃料的需求。仅仅通过口头呼吁是不够的，只有通过这种方法进行实践，才能真正使LNG基础设施获得持续的发展势头。” Enak Ferlemann最后强调说：“通过这样的资助举措，联邦政府为发展德国高效的LNG基础设施继续做着它一贯的贡献。这项新技术的目标是大幅减少海上CO2和污染物的排放。随着该LNG改造项目应用到现役船舶中，以及海事领域的良好合作，'德国制造’LNG新科技的发展又向前跨出了一大步。”