据俄罗斯军事工业综合体网站2017年12月19日报道,隶属于俄罗斯技术集团的乌法工农联合公司正积极研究叠加工艺，用于航空发动机的生产，该工艺可以改变动力装置坯料的生产进程，减少发动机零件的数量，并降低零件的成本。未来隶属于俄罗斯联合发动机制造集团的所有厂家都将掌握和采用这一工艺，并将在2015-2030年取证的燃气涡轮发动机批生产上应用叠加工艺。 联合发动机制造集团是俄罗斯叠加工艺的领头企业，集团将生产增加尺寸的钛合金坯料。为了实现预期的工艺设想将精选或直接进行激光熔合，联合发动机制造集团也可能在生产中使用多相激光冶金粉末。 目前俄罗斯钢铁研究院和联合发动机制造集团正在联合测试航空发动机大型复合坯料和钛坯料冷气体动力喷涂技术，未来可将生产的坯料质量增加20%。 目前除了技术研究工作，联合发动机制造集团还在积极设计专用的激光熔合和分层熔合设备及软件开发，主要任务是将来进行批量生产，并努力降低成本，提高零件的强度特性。叠加工艺具有广阔的前景，可以用于生产喷嘴叶片等。