近日，由广东中远船务自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船“盖洛威快航”运送大批健康肥硕的澳大利亚纯种荷斯坦奶牛远渡重洋抵达亚洲。“盖洛威快航”是中远船务已建成的4艘新一代牲畜船之一，另有3艘正在建造中。目前，中远船务已将此类牲畜船市场作为重要拓展目标，积极与国内外航运公司展开联系，拓展潜在客户。 该牲畜船是符合AMSA(澳大利亚海事安全规范规则)最新技术要求的新一代牲畜运输船首制船型。该船型总长134.8米，宽19.6米，型深9.6米，最大吃水6.8米，牛栏面积4500平方米，航速16.75节，续航力30天，满足装载3000头活牛，且必须满足AMSA最高的绿色低碳环保要求。 随着澳大利亚、新西兰等传统畜牧业发达国家活禽出口规模不断扩大，能够大批量运输活体牛羊的特种牲畜运输船越来越受到市场的垂青和关注。作为首次和目前唯一成功建造交付新型系列牲畜运输船的中国船厂，曾经以散货船、海工支持船和钻井辅助船等为主要产品的中远船务也借此迅速确立起在国际牲畜船设计建造领域的优势。 奠定了华南地区在我国特种船舶建造领域的领先地位。 目前，广东中远船务已连续向荷兰VROON公司交付同型牲畜运输船四艘，仍在建三艘，船舶整体设计、建造工艺、船舶安全以及节能减排等方面均达到国际领先水平。该项目形成多项自主知识产权，填补了我国新型牲畜船建造技术的空白，大大提高了我国自主建造新一代牲畜特种运输的市场竞争力。